Die neuen S-Bahn-Züge ET 422

In der Region Rhein-Ruhr wurde bis 2010 eines der modernsten S-Bahn-Systeme Europas eingeführt.

Mit Investitionen von über 300 Mio. Euro in 84 neue S-Bahnzüge der Baureihe 422 startete die DB Regio NRW eines der umfassendsten Modernisierungsprogramme in der Geschichte des Unternehmens.

Die neue Fahrzeuggeneration

ET 422 in Landschaft mit Windmühle

Zwischen November 2008 und Dezember 2010 wurden die komfortablen Elektrotriebzüge vom Typ ET 422 auf folgenden S-Bahn-Linien eingeführt:

S 1
Dortmund Hbf – Bochum – Essen Duisburg Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf – Hilden – Solingen
S 2
Dortmund Hbf – Do-Mengede - Herne – Gelsenkirchen – Duisburg / Essen / Recklinghausen

S 3
Oberhausen - Mülheim - Essen – Bo-Dahlhausen - Hattingen

S 4
Dortmund-Lütgendortmund - Unna-Königsborn - Unna

S 5
Dortmund Hbf - Witten - Wetter - Hagen

S 8
Hagen - Wuppertal - Düsseldorf – Neuss - Mönchengladbach

S 9
Haltern am See - Bottrop - Essen - Velbert-Langenberg - Wuppertal

Mit dem Einsatz dieser Züge auf den S-Bahn-Linien im Bereich des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) wurde die Qualität des S-Bahn-Netzes Rhein-Ruhr wesentlich verbessert. Gerade im Ballungsraum an Rhein und Ruhr sind viele Pendler - aber auch Gelegenheitsfahrer - auf ein modernes, leistungsstarkes und umweltfreundliches S-Bahn-System angewiesen. Das sichert nicht nur zuverlässig die tägliche Mobilität, die neuen ET 422 bringen auch ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort auf die Schiene.

Frau und Mädchen am Zugfenster, draußen neue Züge

Mit der neuen S-Bahn kommen die Fahrgäste in der Region Rhein-Ruhr entspannt an! Dafür sorgen hohe Komfortstandards, wie z. B. 192 ergonomisch optimierte Sitzplätze, Klimaanlage, angenehme, indirekte Beleuchtung des Fahrgastraums und das visuelle und akustische Fahrgastinformationssystem. Darüber hinaus bieten die Fahrzeuge hohe Sicherheitsstandards. So sind sie z. B. durchgängig begehbar, die Einstiegsbereiche verfügen über Türsicherung und Fahrgastsprechstellen und der Fahrgastraum überzeugt durch hohe Transparenz und angenehme Beleuchtung. Videoüberwachung sorgt zusätzlich für ein sicheres Gefühl. Auch in puncto Umweltfreundlichkeit fahren die neuen S-Bahn-Fahrzeuge ganz vorne mit. Denn durch Leichtbauweise, verbesserte Fahr- und Bremseigenschaften sowie die Energierückspeisung beim Bremsen und Nutzung der dabei entstehenden Abwärme zum Heizen sind sie die reinsten Energiesparer.

Die neue Fahrzeuggeneration: Vorzüge auf einen Blick

blonde FraU
  • 192 Sitzplätze mit ergonomisch optimierten Sitzen (davon 16 in der 1. Klasse)
  • Klimaanlage
  • geräumige Mehrzweckabteile
  • Einstiegshilfe für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste
  • große Einstiegstüren für raschen Fahrgastwechsel
  • visuelles und akustisches Fahrgastinformationssystem
braunhaarige Frau
  • durchgängig begehbar durch modernes Gliederzugkonzept
  • hohe Transparenz im Fahrgastraum
  • fahrgastfreundliche Beleuchtung (erhöhte Lichtstärke, erweiterte Deckenbeleuchtung)
  • Videoüberwachung
  • Fahrgastsprechstellen in jedem Einstiegsbereich
Mann mit Gemüsekorb
  • Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
  • neues Bremssystem (zusätzliche Magnetschienenbremsen)
  • besonders umweltfreundlich durch Energierückspeisung
  • energiesparendes Abstellkonzept