16 Züge für das Südpfalznetz getauft
Barbelroth gewinnt Abstimmung - 10.438 Teilnehmer stimmten für 35 Kommunen
Am Samstag, den 04.12.2010 übergaben in Ludwighafen (Rhein) Andreas Schilling, Vorsitzender der Regionalleitung DB Regio RheinNeckar, Verkehrsstaatssekretär Alexander Schweitzer und Dr. Winfried Hirschberger, Verbandsvorsteher des ZSPNV Rheinland-Pfalz (ZSPNV RLP) Süd, die Zugpatenschaften für die neuen Triebfahrzeuge der Baureihe VT 642 bzw. VT 643 an 16 Kommunen.
Gut drei Wochen lang hatten der ZSPNV RLP Süd und DB Regio RheinNeckar die Bürgerinnen und Bürger aus 35 Orts- und Stadtteilen entlang der fünf Bahnstrecken im Südpfalznetz, auf denen die DB ab 12. Dezember mit den modernen Fahrzeugen fahren wird, aufgerufen, ihre Stimme für ihren Ort abzugeben. 10.438 Stimmen wurden abgegeben.
Die ersten drei Plätze belegten Barbelroth, Birkweiler und Knörringen. Bei diesen drei war das Verhältnis von abgegebenen Stimmen zu Einwohnerzahl mit Abstand am besten. Weitere Namensgeber der Triebfahrzeuge sind in alphabetischer Reihe Albersweiler, Hauenstein (Pfalz), Hinterweidenthal, Kapsweyer, Kirrweiler (Pfalz), Schaidt, Schweighofen, Siebeldingen, Steinfeld (Pfalz), Steinweiler, Rinnthal, Wilgartswiesen und Winden (Pfalz).
"Das Engagement der Gemeinden in der Südpfalz hat uns begeistert. Die Bürgerinnen und Bürger haben damit schon jetzt einen wichtigen Beitrag geleistet, das neue Südpfalznetz mit Leben zu erfüllen. Wir sind uns unserer Verantwortung bewusst und werden tagtäglich unseren Qualitätsanspruch zur Zufriedenheit der Kunden erfüllen", stellt Schilling fest.
Für Landrat Dr. Winfried Hirschberger zeigen das Abstimmungsergebnis und die rege Beteiligung das Interesse der Region an ´ihrer´ Bahn: „Nicht nur bei der Abstimmung, sondern schon bei der Modernisierung der Stationen haben die Gemeinden einen bedeutenden finanziellen Beitrag dafür geleistet, dass moderne und barrierefreie Bahnsteiganlagen für einen attraktiven Nahverkehr sorgen.“
1994 hat das Land gemeinsam mit den beiden SPNV-Zweckverbänden das Projekt Rheinland-Pfalz-Takt gestartet. Ziel war es, den Nahverkehr auf der Schiene zu einem attraktiven Verkehrsmittel für alle Bürger des Landes zu machen. „Wir haben dazu den Umfang der Angebote erhöht, Strecken reaktiviert und neue Qualitätsmaßstäbe, z.B. bei den Fahrzeugen gesetzt. Und der Erfolg gibt uns Recht, seit 1994 konnten die Fahrgastzahlen um 100 Prozent gesteigert werden“, sagte Staatssekretär Alexander Schweitzer. „Mit dem gemeinsamen Projekt Rheinland-Pfalz-Takt 2015 soll dieser Weg konsequent weiter beschritten werden, in dem wir das Angebot nochmals um 20 Prozent steigern.“ Mit der Betriebsaufnahme im Südpfalznetz wird ein weiterer Baustein in Richtung Rheinland-Pfalz-Takt 2015 umgesetzt.
Am 12. Dezember 2010 geht DB Regio RheinNeckar als Gewinner der Ausschreibung der Regionalbahnleistungen in der Südpfalz mit neuer Qualität an den Start. Als Ergebnis des wettbewerblichen Vergabeverfahrens werden moderne Züge und Stationen, optimierte Fahrpläne, neue DB-Automaten und 100prozentige Zugbegleitung ab 19 Uhr dann für eine neue Mobilität im Südpfalznetz sorgen. Diese gemeinsame Qualitätsoffensive von Zweckverband und Deutscher Bahn auf den fünf regionalen Bahnstrecken Pirmasens–Landau, Neustadt–Karlsruhe, Neustadt—Wissembourg, Winden—Bad Bergzabern und Wörth—Lauterbourg war Anlass für die große Zugtauf-Aktion in der Südpfalz, die DB Regio RheinNeckar gemeinsam mit dem ZSPNV RLP Süd Mitte Oktober unter dem Motto „Bringen Sie Ihren Ort in Fahrt! Jetzt abstimmen für 16 Zugtaufen!“ gestartet hatte. Die Abstimmung lief bis zum 17. November.